乗客の快適体験
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フィーチャーショーケース



電動配送バンは、稼働する車両の姿を再定義しています。街中での静かさ、空気中での清潔さ、そしてディーゼル代替車よりもはるかに安価な運行コストです。フリートを運用する企業にとって、電気自動車への移行は単なる環境問題ではありません。これは実際的で経済的な判断であり、どのルートを走るかによってより理にかなっています。
運用上の利点は即座に増えていきます。燃料費がかかり、整備の必要性が大幅に減り、メンテナンスや交換が必要な部品が大幅に減ったパワートレインです。電動配送バンは日々懸命に働き、その効率性は1週間、1か月、そして1年間の稼働期間を通じて意味のある積み重なりを反映しています。
道路上では、運転体験が配達の要求に適しています。滑らかで反応の良いパワーデリバリーは、都市部の頻繁な停止・再発でも、内燃機関が時間とともに消耗するような負担を抑えます。回生ブレーキは各停止時にエネルギーを回収し、航続距離を延長し、摩耗を同時に減らします。また、ほぼ無音の運転により、住宅地や早朝のルート、従来の車両が摩擦を起こす騒音に敏感な環境でも電動配送バンが歓迎されます。
電動配送バンが真にその地位を築くのは貨物室です。容量は広く、作業効率を考慮して設計されており、積み物スペースは広く高さがあり、アクセスしやすいため、小さな荷物からかさばる商業用荷物まで妥協なく扱えます。賢い社内組織は配達を秩序立て、アクセス可能に保ち、すべての寄港が迅速に、すべての配送がきれいに行われ、仕事が本来あるべき通りに進むようにしています。
注記:● 標準 - 装備なし ○ オプション
| 仕様 | 製品名 | FD00 | ||||
| ドライビングフォーム | 後輪駆動 | |||||
| ドライビングスタイル | 左舵 | |||||
| 貨物タイプ | フラット | 障害物ボード | 丸みを帯びた貨物 | 波板貨物 | 波板貨物 | |
| 全体寸法(mm) | 3498*1478*1800 | 3498*1478*1840 | 3498*1550*2040 | |||
| 車両総重量(kg) | 1480 | |||||
| 定格荷重(kg) | 600 | 575 | 530 | 550 | 530 | |
| 議席数 | 2 | |||||
| 最高速度(km/h) | 80 | |||||
| 最大成績評価(%) | 20 | |||||
| 巡航距離(km) | 120 | |||||
| 貨物区画容量(m³) | / | / | 2.43 | 2.43 | 3.1 | |
| バッテリー情報 | バッテリータイプ | リン酸鉄リチウム | ||||
| バッテリーブランド | バンファ | |||||
| バッテリーエネルギー(kWh) | 12 | |||||
| ACスローチャージ(h) | ≤3(20%〜100%の正常体温) | |||||
| DC高速充電(最小) | / | |||||
| モーター情報 | モータータイプ | 永久磁石同期 | ||||
| モーター指定/ピークパワー(kw) | 13/20 | |||||
| 構成 | 操縦支援 | 電動パワーステアリング | ||||
| アンチロックブレーキシステム | ● | |||||
| 電子速度コントローラー | — | |||||
| コンビネーション・メテ | ● | |||||
| 歩行者アラート | ● | |||||
| リバースモニター | ● | |||||
| タイヤ空気圧モニタリング | — | |||||
| エアバッグ | — | |||||
| タイヤモデル | 165/70 R13 | |||||
| 手動エアコン | ● | |||||
| 窓 | 電動窓とドア | |||||
| ヘッドランプ | LEDヘッドライト | |||||
| 自動ロービーム | ● | |||||
| デイタイムランニングライト | ● | |||||